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レカロシートが訳あり価格並みに激安!フレームミツビシが割引不要の納得価格 2017年度 ダイハツ

レカロでは!スペーサーは20ミリ(スペーサ3枚)まで保証していますが!実際の内容は上記(内側or外側)でスペーサの同梱枚数やボルト数が多少違います。折角シートがレカロなのですから!ベースフレームもレカロですよねぇ〜〜。。

コチラですっ♪

2017年03月25日 ランキング上位商品↑

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説明書どりに付属品を使用すれば!フレ−ム・レ−ル交換取り付けにさして悩まず!のんびりと作業をして約2時間でした。AM19対応で!安心の純正!!車体への装着もピッタリでした。レカロ純正品なので何も心配なく使ってます。シート位置は、ワンポジションですが、身長170cmでは、問題ありませんでした。さすが、純正品です。レカロのシートにはやはり純正がいいと思いお願いしました。今のところ問題ないです注文8日後発送!9日で商品が到着しました。しっかりしたシートレールでしたが、自分で取り付けしたので苦労しました!若干加工せざるおえなくなりましたが、がっちり取り付け出来ました!純正なので安心です。レカロ純正なので安心してつかってますお店の対応もよかったです非常に良いです。完璧です。他のメーカー製のレールは使用したことがないですが、やはり、正規品が安物買いの銭失いにはならないと思います。(基本必要ない為だとは思いますが)シートポジションを、3段階調整のみでなく、スペーサ追加で+α高くしたい場合は、先に問合せをし確認することをお奨め致します。昔はレールとベースが別々に購入できたみたいですが!今はセットのみみたいですね。座席移動の操作も、他と比べて良いと思います。ただ、納期が長いのが残念です。写真では、左右のレールを繋ぐフレームがありますが、VEZEL用は、左右のレールのみです。ヴェゼルHVはまだ新しいので色々探してましたが!送料込み定価で買える所と言うので!とても評価してます。外側ボルト一式の方が内側ボルト一式より、スペーサ、ボルト数は少ないです。機会があったら助手席も買いたいと思います。レカロシートにはやっぱりレカロシートレールでしょう。ホンダVEZEL用が!なかなか発売されなくて!仕方なく大阪の社外品を購入した。つくりもしっかりしていて満足です。装着後のポジションは非純正品よりも1cmほど高くなりましたが、恐らく新車時に付いていた三菱正規品のシ−トと同じ高さだと思われます。使用感はやはりレカロ純正、ガタつきもなくレ−ルのスライドもスム−ズで、妻にも好評です。良好です。;製品の作りがしっかりしており信頼感があります。組み立てる必要がありましたが、問題なく取り付けできました。保安基準適合で車検も安心!装着後のスムーズな動きです。デリカD:5の運転席用に使用していたレカロ純正品ではないシ−トレ−ル・ベ−スフレ−ム、(D:5購入時レカロ純正品の設定なし)が5年でレ−ルが摩耗し破損したので、交換のためレカロ純正品を購入。やはりレカロシ−トを付けるなら車両設定があるならレカロ純正がト−タル的に経済的です。取り付けも一人で可能で精度の高さを実感しました。(他シート用のものも同梱されています。注文作成らしかったのですが思ったより早く1週間くらいで届きました。付属のネジ類も充実しており取説もしっかりしておりました。BMW MINIに乗ってますがなかなか見つからずやっと見つけれました。)またスライドレールを動かす金具位置(内側or外側)が車種(品番)によって!外側シートレールボルト一式!内側シートレールボルト一式!とあるようでスペーサ枚数!ボルト数は異なります。しかし!ホンダで強度保証がないものは!車検が通らないと言われ!ずっと純正がでるのを待っての買い直しです。エアバッグキャンセラーは標準で付いてきます。発送して翌日には届きまして当日にさっそく取り付けてみました。取り付けは、少し面倒ですが、説明書通りに行えば取り付けられます。ローポジにはあまりなりませんが!がっちりしていて安心です。レカロということで安心して使えるのでよかったです。寸法が合わない部分もありませんでした。